衛星通信(簡(jiǎn)稱(chēng)衛通) 具有頻帶寬、容量大、性能穩定、成本與通信距離無(wú)關(guān)等優(yōu)點(diǎn)，成為現代通信的一種重要方式。直升機衛星通信是指直升機通過(guò)機載衛星設備實(shí)現與衛星的直接通信，并通過(guò)衛星的轉接與地面站進(jìn)行信息的傳輸和交換。信息交換的種類(lèi)有話(huà)音、數據和圖像視頻等。由于直升機本身的旋翼特點(diǎn)及操控特性，在設計衛星通信系統時(shí)對微波天線(xiàn)的尺寸和重量都有嚴格的限制和要求，天線(xiàn)口徑、安裝位置和功放等硬性條件確定之后，在測試通信質(zhì)量時(shí)，如果通信效果不好，試驗工程師應該從哪些方面進(jìn)行分析，查找問(wèn)題的根源。本文從直升機衛星通信系統的關(guān)鍵技術(shù)入手，結合工程應用把問(wèn)題一一展開(kāi)。通過(guò)對系統全面的了解，對關(guān)鍵技術(shù)的確認，從而實(shí)現對系統的準確測試。

1 機載衛星通信系統工作原理

1.1 機載衛星通信系統

衛星通信( 簡(jiǎn)稱(chēng)衛通) 具有頻帶寬、容量大、性能穩定、成本與通信距離無(wú)關(guān)等優(yōu)點(diǎn)，成為現代通信的一種重要方式。機載衛星通信系統分為固定翼機載衛星通信系統和旋翼衛星通信系統。

一個(gè)基本的衛星通信系統至少包含兩個(gè)衛通站和必要的衛星資源。對于直升機衛星通信系統，只是在信道處理時(shí)增加抗旋翼遮擋模塊。